Ачковая сістэма

Цяперашняя ачковая сістэма НАСКАР з невялікімі зьменамі дзейнічае з 1975 г. Пераможца атрымлівае 185 ачкоў, За другое месца даюць 175 ачкоў, далей, з другога па шостае з крокам у 5 ачкоў, з сёмага па 11 — з крокам у 4 ачкі, і з 12 месца з крокам у 3 ачкі, да апошняга, 43-га месца, за якое даецца 35 ачкоў. Аднак усяго ачкі ў залік уладальнікаў машын атрымліваюць 54 удзельнікі — 11 з тых, хто ня выйшаў на старт, але заняў у кваліфікацыі месца з 44 па 54, атрымліваюць ад 32 да 3 ачкоў. Акрамя таго, дадаткова даюцца 5 ачкоў кожнаму, хто змог пралідаравать цягам аднаго кола, а таксама 5 ачкоў таму, хто лідараваў больш за усіх.

У 2004 г. у Кубку ўведзеная сістэма «плэй-оф» — Пагоня за Кубкам (Chase for the Championship або проста “The Chase”). За дзесяць гонак да канца сэзону дванаццаць (да 2007 г. — 10) лепшых пілётаў на бягучы момант атрымліваюць па 5000 ачкоў наўзамен сваіх ранейшых вынікаў, і дадаткова па 10 ачкоў за кожную перамогу, здабытую ў папярэдняй частцы сезону. У пакінутых 10 гонках усе пілоты па ранейшым атрымліваюць ачкі, але дужацца за тытул можа толькі першы тузін.

Race Points

Cup Series

Finish	Points		Finish	Points		Finish	Points		Finish	Points		Finish	Points
1	185		11	130		21	100		31	70		41	40
2	170		12	127		22	97		32	67		42	37
3	165		13	124		23	94		33	64		43	34
4	160		14	121		24	91		34	61
5	155		15	118		25	88		35	58
6	150		16	115		26	85		36	55
7	146		17	112		27	82		37	52
8	142		18	109		28	79		38	49
9	138		19	106		29	76		39	46
10	134		20	103		30	73		40	43